电动自行车随意闯红灯、变车道、逆向行驶、违规载人,影响了机动车和其他非机动车、行人的正常通行,与此同时存在大量非法改装、违规安装载货架、遮阳棚等现象,暴露出超标车多、交通违法多、交通事故多等突出问题。据统计,南京市登记上牌的电动自行车总量高达400多万辆,去年电动自行车交通事故起数和死亡人数分别占事故总量的45%、32%,给人民生命财产安全造成较大损失。

  为保障市民出行安全,南京交警部门以全新修订的《电动自行车安全技术规范》(新国标)为契机,根据部局、省厅、总队的统一部署,运用“互联网+政府服务”思维,提前策划,深入调研,与多部门加强协作配合,积极与江苏省质量监督管理局、中国质量检测中心沟通协调,充分听取企业、群众意见,规范电动自行车登记、变更、转移、注销等业务流程,连续奋战多个日夜,于4月15日新国标正式实施前,提前完成江苏省电动自行车登记管理平台研发建设。

  率先搭建平台 破解管理难题

  电动自行车登记管理平台具备车辆注册、补牌、换证、信息变更等功能,实现群众手机端自助申请、数据网上传递、业务在线审核、号牌预约安装,大幅提升工作效率,有效解决警力有限、业务量大之间的矛盾问题。

  目前该平台已推广至全省使用,更吸引了其他省份公安交管部门前来交流经验,其中山东、吉林、宁夏、广西等省(自治区)选择南京电动自行车登记管理平台管理模式,并希望引进该平台推进当地电动自行车管理工作更深层次发展。

  不见面申领牌照 方便群众办事

  为给市民提供更好的服务体验,创新推出不见面申领牌照,申请人利用电动自行车登记管理平台,通过微信就能申请牌照,上传资料仅用一分钟就能完成,申请人可根据需求选择领牌方式,真正实现不见面就能申领牌照,极大方便群众办事。

  截至目前,南京市在用电动自行车通过互联网政务平台访问用户达756.9多万人次,日访问量最高峰达到17.6万人次,在线解决市民上牌答疑10.9万余次,有3万多市民通过互联网平台成功申领“新国标”牌照,对13.5万辆电动自行车发放临时信息牌。

  持牌上路消除隐患 维护通行秩序

  新式电动自行车号牌在设计上尺寸更大、颜色更醒目,并且内置RFID芯片,便于现场查处和违法抓拍。同时,交警部门鼓励经销商做到“销售一辆车,赠送一份保险,普及一次安全宣传”。

  南京交警部门结合夏季违法特点,加大对电动自行车交通违法的查处力度,新国标实施以来,全市共查处非机动车逆向行驶2.3万起,非机动车驶入机动车道近万起,非机动车闯红灯11321起,电动自行车违规载人19366起,处罚扣留无牌电动自行车3443辆。

  从6月25日起,在全市外卖、快递配送行业全面推动实施“六统一”制度,即“统一车辆号牌、统一编号管理、统一佩戴头盔、统一服装样式、统一持证上岗、统一购置保险”。一个月以来,全市共为6000辆外卖、快递车辆登记专用号牌,同时有44名外卖、快递骑手因当月违法达两次以上被停止接单。

  实施失信联动惩戒 加强信用监管

  通过在用电动自行车互联网登记备案平台,南京交警部门将全市400多万辆电动自行车车辆信息、驾驶人信息录入,以信用监管为着力点,综合道路交通执法,将严重交通违法行为纳入失信行为,实行综合管理,对行为人实施联动惩戒,营造文明、有序、安全的道路交通环境。

  通过电动自行车登记管理平台的创新搭建,推动群众提升安全规范行车意识,大幅减少非机动车闯红灯等重点违法行为,行车秩序显著好转,涉电动自行车道路交通事故明显下降。

  南京交警部门将不断丰富公安部“互联网+政务服务”平台功能,加强应用创新,推进线上线下深度融合,推动公安政务服务整体联动全程在线,为群众提供更多、更优、更便捷服务。


      附:国脉,是领先的大数据治理和数字政府专业提供商。创新提出“软件+咨询+平台+数据+创新业务”五位一体服务模型,拥有数据基因和水巢DIPS两大系列几十项软件产品,长期为中国智慧城市、智慧政府和智慧企业提供专业咨询规划和数据服务,广泛服务于信息中心、大数据局、行政服务中心等政府客户、中央企业和金融机构。自2004年成立以来,已在全国七大区域设立20余家分支机构、5大技术研发基地,服务客户2000余家,执行项目5000余个,连续多年开展中国政府网站、智慧城市、互联网+政务、营商环境等公益评估评选活动。被业界誉为中国信息化民间智库知名品牌、电子政务优选咨询机构,国内首倡智慧政府理念,首创智慧城市、数据治理、互联网+政务评价体系,首推数据资产普查、全口径数据资源目录、数据元标准化、数源确认与供需对接、最多跑一次事项梳理、营商通等产品,信息资源编目、公共数据普查等业务全国占有率和影响力名居榜首。

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责任编辑:yangyang