作为国产汽车的标杆品牌,上汽大通MAXUS自成立以来,便采用了海内外市场双布局的策略。如今,上汽大通MAXUS不仅在国内市场上拥有一席之地,更是畅销73个国家和地区,海外累计销量突破27万辆,在海外市场声名鹊起。尤其在新能源细分赛道,以新能源EV系列为代表的产品矩阵,深受海外用户的喜爱。近期,上汽大通MAXUS重磅发布新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”,为绿色物流行业带来新风向。

上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌“大拿”,超强技术加持带来物流车新范本

在上汽大通MAXUS“大拿”落地发布的同时,上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA也应运而生。作为上汽大通MAXUS新能源车矩阵的“超强技术底座”,MILA平台可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合,从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵,大大缩短了研发周期,让上汽大通MAXUS成为名副其实的“汽车定制专家”。

上汽大通MAXUS大拿V1、大拿T1就是基于该平台打造的两款新能源轻型车。在全新技术的加持下,上汽大通MAXUS大拿V1和大拿T1有着更为强劲的性能和实力。

以上汽大通MAXUS大拿V1为例,此款车集“工作、生活、仓储”为一体,三座放倒是单人床,搭配可当餐桌的1.6㎡中控台,可以为物流人提供舒适的起居环境;而520mm的地板离地高度,也打破同级记录,让需要搬卸重物的人更加省力,结合平直货箱隔板设计,货仓实际利用率高达98%,比同级大一方的空间优势大大提高了运输效率,减少了运输次数,每月可以轻松多赚20%。此外,上汽大通MAXUS大拿V1在驾控性能、续航能力等多方面都有所创新,可以说这款新能源车从物流工作者的使用角度出发而设计,每一个细节都贴合实际用途,带来高效、省心、省力的体验。

上汽大通MAXUS新能源轻型车风靡海外市场,成为“中国智造”名片

其实,上汽大通MAXUS在新能源轻型车市场已经深耕十载,不光在国内新能源轻客市场处于领 先地位,在海外市场也取得了瞩目的成绩。

就拿欧洲市场来说,2022年,EV90在挪威、EV30在西班牙纷纷拿下市占率第 一;今年上半年,EV90在意大利,EV30和EV90在葡萄牙,EV30在西班牙同样斩获市占率第 一。而纯电皮卡T90 EV在欧洲的上市,成功实现该细分领域“0的突破”,成为首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡、同时也是欧洲首款量产化的纯电皮卡。风靡海外市场的上汽大通MAXUS,让更多海外用户看到了“中国智造”的力量。

随着上汽大通MAXUS大拿品牌的推出,将助力上汽大通MAXUS开启全球新能源轻型车新时代;而“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,则将成为众多新产品的“摇篮”,为上汽大通MAXUS的新品研发不断助力。相信未来,上汽大通MAXUS会继续为全球绿色物流的发展添砖加瓦,在海内外市场也将拥有更深远的影响力。

责任编辑:whybine