7月17日，全省交通系统深化“最多跑一次”改革推进“数字交通”建设动员会在桐庐召开。杭州交通港航部门向3家旅游交通企业颁发全省内河船舶“多证合一”证书，标志着内河船舶证书“多证合一”、船舶检查“多检合一”正式启动。此举也是杭州交通运输部门深化“最多跑一次”改革，推进“数字交通”建设的历史性新起点，在全国属首创。
会议现场对内河船舶“多证合一、多检合一”和“营运货车三检合一”两项改革进行发证授牌。据了解，“多证合一”将运输船舶法定7类证书的主要内容统一记录在《内河船舶证书信息簿》中，船舶的所有证书信息按照“一船一档”全部归集于一个数据库，监管人员用“海事通”扫一扫二维码就可查验。“多检合一”，即将船舶年度检验、水路运输年度核查、海事安全监督由原来的分别、分期实施，调整为现在的一次检查、协同作业。“三检合一”，即营运货车年检实施的年审、年检和环保检测“三合一”。
交通运输是大民生行业，与老百姓的生产生活密切相关，杭州交通运输部门以开展“最多跑一次”改革为契机，全面加快数字交通建设，深入实施“互联网+交通”，深化智慧交通“杭州模式”，切实引领交通行业发展，提升行业服务水平。
近年来，杭州市交通运输局在“最多跑一次”改革中也取得一定成效。目前，杭州交通全系统71个事项139个子项，全部实现“最多跑一次”。
一以数据互联共享为基础，构建“最多跑一次”工作体系。找准数据信息这个支点，多措并举，破除解信息壁垒，联通信息孤岛，通过数据互联共享，重新构建工作体系，撬动“最多跑一次改革”。做到纵向疏通、横向联通、内部融通、专网共通。
二以提高办事效率为核心，全面提升群众获得感。通过数据互联共享，夯实工作基础，“最多跑一次”工作实现“网上办”、“一证办”、“一窗办”、“移动办”、“自助办”、“轻便办”。通过“数据跑”的方式，让群众和企业少跑腿或不跑腿，是为杭州打造“移动办事之城”提供了实践样本。
三是以信息化执法为平台，加强事中事后监管，提升服务水平相配套的管理要求。正在开发建设一个覆盖5个直属管理单位和7个区县（市）交通局的信息化执法统一平台。该平台建成后，结合综合执法改革的推进，将助力我局加强行业监管、实现执法转型。
四是以互联网应用为目标，服务群众交通出行。先后开发杭州交通APP、开通杭州交通微信公众号、推进移动支付在公共交通出行中的应用。
“交通行业未来应该构建一个怎么样的政府部门，应该实现怎么样的发展？”
关键是要主动顺应数字化时代大势，按照“放管服”改革和“最多跑一次” 改革的精神，以数字化转型为先导，以数字交通建设为主抓手，加快推动观念转变、职能转变、流程转变，进一步提升服务质量、优化营商环境，努力打造人民满意、治理体系和治理能力现代化的“未来交通政府部门”。
会议提出，全面谋划实施“数字交通”建设的“1+3+7+N”总体架构。
“1”为总体目标，“3”就是分“三步走”实施，目标到2022年，全面建成“掌上办事部门”“掌上办公部门”，大数据与政府治理深度融合，交通部门数字化转型基本实现，“数字交通”建设基本成型。“7”为内容架构，包括“四横”即数字化业务应用、应用支撑、公共数据资源、基础设施等四个体系；“三纵”即与数字交通建设相匹配的组织保障、政策制度和标准规范等三个体系。“N”就是打造数字化基础设施平台、数字化审批服务平台等若干个重点业务应用平台。
下阶段，杭州市交通运输部门将围绕“一切数据业务化、一切业务数据化”这个主题，进一步加快数字交通建设，为“最多跑一次”改革和杭州交通的转型发展作出新的更大的贡献。
