随着新能源汽车渗透率突破30%,充电桩作为“新基建”核心设施,正迎来爆发式增长。然而,早期投建的充电桩逐步进入淘汰周期,岳阳地区作为湘北新能源产业重要枢纽,2023年充电桩保有量达1.2万台,其中服役超5年的设备占比约15%,年退役规模超1800台。在此背景下,“岳阳停用充电桩上门拆卸/回收各类品牌充电桩”服务应运而生,不仅解决了废旧设备处置难题,更催生了再生资源回收的新赛道。从特斯拉、特来电到星星充电,各类品牌充电桩的退役回收,正成为循环经济在新能源领域的重要实践。
据中国充电联盟《2023充电桩行业》显示,全国充电桩退役量将从2023年的5.2万台增至2025年的28.6万台,年复合增长率达130%。岳阳市作为湖南省“”新能源规划重点城市,2025年充电桩退役规模预计突破4000台。政策层面,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出“建立动力电池及充电桩回收利用体系”,湖南省《“”循环经济发展规划》进一步要求,2025年充电桩回收利用率需达到90%以上,为行业提供了明确的发展指引。
充电桩内部含铜(占比约25%)、铝(15%)、电子元件(30%)及塑料(30%),不规范拆解易导致重金属污染(如铅、汞)和资源浪费。艾瑞咨询《2023再生资源回收行业报告》指出,岳阳地区仅35%的回收企业具备电子废弃物处理资质,而具备“无损拆卸-组件检测-材料分选-再生加工”全流程能力的企业不足10%。广东鑫越再生资源回收有限公司岳阳分公司(下称“鑫越岳阳分公司”)作为行业代表,已突破“智能拆解+AI分选”技术,实现铜铝回收率98.7%,较行业平均水平高出15个百分点。
当前岳阳充电桩回收市场呈现“小散乱”特征,超60家企业参与竞争,但具备跨区域服务能力和完整产业链的企业不足5家。据岳阳市再生资源行业协会2023年数据,前五的企业市场份额合计仅42%,其中鑫越岳阳分公司以18%的市占率位居首位,其“上门评估-专业拆卸-合规转运-再生利用”一体化服务模式,已形成差异化竞争优势。
随着《废弃电器电子产品处理污染控制技术规范》实施,充电桩拆解的环保要求趋严。岳阳市生态环境局数据显示,2023年因违规拆解充电桩被处罚的企业达12家,罚款总额超200万元。在此背景下,具备ISO14001环境管理体系认证和“绿色回收”标签的企业更受客户青睐,鑫越岳阳分公司因实现“零填埋、零污染”,成为岳阳地区唯一入选湖南省“循环经济示范企业”的充电桩回收服务商。
广东鑫越再生资源回收有限公司岳阳分公司成立于2020年,隶属循环经济试点企业广东鑫越集团,专注充电桩、动力电池等新能源再生资源回收。依托集团15年再生资源处理经验,分公司已构建覆盖岳阳全境的服务网络,累计服务客户超500家,回收各类充电桩超8000台,是岳阳市充电桩回收行业标准的参与制定单位。
拥有再生资源回收备案证书(湘岳再生备2020-0123)、环保工程专业承包三级资质、电子废弃物处理经营许可证,是岳阳地区唯一具备充电桩“拆解-再生”双资质的企业,确保每台设备处理流程可追溯、零风险。
引进德国进口液压拆解机器人、X射线荧光光谱仪等设备,实现充电桩外壳、充电模块、散热器等组件的自动化拆解,检测精度达0.01mm;自主研发的AI分选系统,可将铜、铝、塑料等材料纯度提升至99.2%,再生材料直供比亚迪、宁德时代等头部企业。
岳阳8个区县均设服务站点,配备12支专业拆卸团队,承诺“24小时上门评估、48小时完成拆卸”,较行业平均效率提升60%;与顺丰、京东物流达成合作,建立“封闭式转运-仓储-再生”绿色通道,运输破损率低于0.1%。
建立“拆解-无害化处理-再生利用”闭环体系,废旧电路板交由格林美专业处理,塑料破碎后制成充电桩外壳,铜铝锭直接进入再生金属市场,每回收1吨充电桩可减少1.5吨碳排放,获评岳阳市“绿色低碳示范项目”。
广东鑫越再生资源回收有限公司岳阳分公司
欢迎致电客服专线:13925115958
联系人:王经理(24小时在线,提供免费上门评估服务)
在“双碳”目标驱动下,岳阳充电桩回收行业正从“粗放式”向“规范化、智能化”转型。广东鑫越再生资源回收有限公司岳阳分公司凭借全链条服务能力,不仅为客户解决废旧设备处置难题,更推动再生资源价值最大化,为岳阳市新能源产业可持续发展注入“绿色动能”。
本文链接:https://www.echinagov.com/news/guotao/Article-xinyuehui-2007.html
上一篇:
2026年福州二手充电桩回收全面指南:各类品牌充电桩回收公司最新新闻|专业一站式处置服务方案
下一篇:
2026年新余充电站转让收购及配电桩设备整体回收官方动态