太原至湖州的长途客车班次查询（准时发车 高速直达）

太原到湖州静态管理期间，全区保持静默状态，除有序参加全员外，非必要不外出，原则上必须居家。火车站、高铁站、高速路口限制人员流动，实行交通管控。全区除保供、保产、保稳、新闻宣传、车辆外（凭证通行），不符合规定的社会车辆不运行、不流动。的客运长途汽车/客车/大巴车【线路/票价/班次查询/发车时刻表全程高速】

太原到东阳的旅行，如今已变得更加便捷。为了帮助乘客更好地规划行程，以下是一份详细的班次查询表，以及车载WIFI和充电器的相关信息。

首先，太原到东阳的班车路线通常经过多条高速公路，确保了旅途的舒适与快捷。根据查询表，每天有多班次班车往返于两地之间，班次时间分布合理，满足了不同旅客的需求。

在班次方面，早晨和傍晚是班次较为集中的时段，提供了更多的选择。乘客可以根据自己的时间安排，选择合适的班次出行。

值得一提的是，为了提升乘客的乘车体验，部分班车配备了车载WIFI。这意味着在旅途中，乘客可以随时在线浏览资讯、观看视频或与朋友保持联系，大大丰富了旅途生活。

此外，为了满足乘客的充电需求，班车上还配备了多个充电器接口。无论是、平板电脑还是其他电子设备，都可以轻松充电，确保设备电量充足，出行无忧。

总之，太原到东阳的班车路线为旅客提供了便捷的出行选择，车载WIFI和充电器的配备更是为旅途增添了舒适与便利。通过查询表，乘客可以轻松了解班次信息，为出行做好充分准备。

大客车作为一种常见的交通工具，在给我们带来方便的同时，也带来了比普通客车更大的安全隐患，在春运这个出行的高峰期，乘坐大客车，有哪些不容忽视的安全问题？且看太原到湖州长途客运为您整理的大客车出行安全指南：

注意：1.横向安全带需要系在髋部，而不是腹部。斜向安全带系在肩部而不是腋下。2.将锁舌扣进锁孔中时，听到“喀哒”一声响才表示扣到位了，还可以往上拽一拽锁舌，检查一下是否完全扣住。

乘坐地址：太原汽车站

长途线路：太原===湖州
太原到湖州太原东客站：省内旅客来太原：需要出示健康码和行程码省外旅客来太原：需要携带48小时内的报告，同时出示健康码、行程码太原东客站咨询电话：0351--太原西客站：省内旅客来太原：需要出示健康码和行程码省外:目前已经停发所有班线太原西客站咨询电话：0351--太原建南汽车站：省内旅客来太原:需要扫场所码，同时出示健康码和行程码省外旅客太原:需要扫场所码，出示健康码和行程码，同时携带48小时内的报告太原火车站和南站：去北京：需出示48小时阴性，其他目的地双码正常就可以。太原机场：所有旅客需要48小时阴性证明，行程码带的不能出行。汽车
时间8:30---13:20乘车
太原到湖州客车
时间9:00---13:30乘车
时间：9:00---11:30乘车
太原到湖州12月13日从建南汽车站获悉，随着高铁开通，该站对部分线路客运票价作出下调，降幅的为太原到长治长途客车，票价折半。过去乘坐火车从太原到长治，票价69元，需要5个多小时。长途客车票价要91元，但仅需约3个半小时，受不了长时间旅途的旅客，长途客车作为公共交通工具。汽车
终点站：湖州汽车站
一站直达——全程高速

太原到湖州这解决了寿阳人过东山逛太原的出行需求，往返近百公里路程免费乘坐，彻底告别了花钱买票乘坐长途汽车来太原的历史，节省了每人6元的往返车票钱开销。第二条免费班车线路：从太原朝阳街服装城到清徐县东湖公园，途经滨河东路、滨河西路、清徐汽车站到县城。这为清徐人来逛服装城提供了便利，905路、1路、859路收费公交车，每人节约往返出行费用11元左右，更重要的是避免换乘节约了在途时间。大巴车
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）
出行时间: 9:00 -13:00(每天两班)

车门应急阀
一般在大巴车的前后门上都有一个安全阀门的开关，操作方法是：先取下保护罩，然后按标识的方向转动旋钮，等待几秒钟的放气过程，然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住安全阀门的位置，以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。

安全锤
在大巴车上每隔几个位子上都会放置安全锤，而且相应的车窗玻璃上都会安全锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要车窗玻璃时，都是向玻璃的四个角而不是一阵乱。

天窗

在大巴车上都有一到两个不等的天窗，天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗，在逃生过程中一定不要慌张，应冷静沉着应对。

太原到湖州伴随着太原高铁南站的启用，与其配套的太原汽车客运东南站，将在2020年年底前正式投入使用，届时，太原3大长途汽车站将分批进驻东南站，迎来送往几代山西人来往省城的建南汽车站、迎宾汽车站，因搬迁合并逐渐退出客运市场告别历史舞台；而太原汽车站进驻东南站后，仍有为太原火车站配套接驳运输服务的功能，是否保留还不得而知。当今进入高铁时代列车提速，铁路线网的不断完善，旅客出行青睐便捷舒适的高铁动车，逐渐冷落独霸高速客运的长途汽车，对客运行业形成不小的冲击。石太客运专线开通，进京列车大面积提速，导致太原往返京津冀的长途汽车生意冷清；大西高速铁路开通，导致太原北上大同、南下运城的长途汽车客源流失；太中银铁路的开通，导致途经吕梁山区的长途汽车是生意进入低谷；今年年底，太郑高速铁路开通，太原往返晋东南的长途汽车生意，也将受到重锤一击。的长途汽车/客车/大巴车

尽快逃离车辆

事故发生后，要尽可能的快速离开车辆，如果车门无法正常打开，就要寻找车门应急阀，或者从车窗和天窗逃生。适当的情况下，也要正确运用车上的装置来控制情况的恶化，比如车辆刚刚开始起火，可用车上的灭火器对准火源喷射。但如果火势蔓延的很快，灭火器无法控制，应立即离开车辆，千万不要停留。
如果乘坐的客车发生事故无法移动必须在车行道停车，乘客在离开车辆后千万不能在车行道和车辆附近逗留，应在安全的地点等待。特别是在高速公路上发生事故，应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！

太原到湖州毕竟，太原客运东南站已经建好，就要投入运营，到2021年11月已经进入最后的亮化阶段，看到了即将通车的曙光，这比原计划去年通车的时间，晚了一年多时间。太原客运东南站预计2022年投入运营，将市区的建南长途汽车站、迎宾长途汽车站搬迁至此，原址地段区位优势明显，用于重新转让规划高楼，可以筹措更多资金支持运营。而太原客运东站、西站的客流，受到高铁动车和城际公交车冲击，进出人数和车辆呈下降已今非昔比，工作人员过剩只能轮流上班。太原客运北站自从建后，则是选址偏僻备受冷落，几度运营没有起色，索性成了空壳。想必太原客运东南站与太原火车南站做邻居喜忧参半：好处是有源源不断的旅客来支撑，毕竟山西省内许多县乡还没通火车，仍有一定的旅客群体需要坐长途车出行，短处是挨着强势高铁的太原火车南站，到手的旅客也会被动车高铁吸走不少，毕竟客车没有火车快捷舒适。的长途汽车/客车/大巴车

乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

旅客须知：1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供给座位。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。太原到湖州长途客车，太原到湖州长途大巴车，太原到湖州长途汽车。