眉山高速公路界桩与混凝土里程碑作为交通标识设施的核心组成部分,承担着明确路段界限、标注里程信息的重要功能,对道路管理、行车安全及后期维护具有关键作用。其价格受多因素综合影响,需结合实际需求合理评估。
价格构成主要取决于材料规格与工艺标准。常规混凝土界桩多采用C30-C40强度等级,内置钢筋骨架增强抗冲击性,单件价格约80-150元;混凝土里程碑则需配套基础浇筑,总高1.5-2米(含基座),表面可做仿石漆或水磨石处理,单价约200-400元。若采用特殊工艺,如定制标识文字、夜间反光材料或异形设计,价格上浮20%-50%。
采购量是影响成本的另一重要因素。批量采购(如50件以上)通常可享8-9折优惠,且运输成本分摊后单价更低。建议项目方优先选择具备生产资质的厂家,确保产品符合《公路交通标志板及支撑件》标准,重点关注混凝土密实度、尺寸精度及表面耐候性,避免低价劣质产品导致后期维护成本增加。综合来看,眉山地区此类设施价格需根据项目具体需求定制,平衡质量与经济性为选购关键。
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高速公路界桩
是用于标示公路边界、距离或管理范围的标志物,通常每100米设置一个,规格为150×150×1200毫米(混凝土材质),由交通运输主管部门统一管理。定义与功能作用高速公路界桩是设置在公路两侧的固定标志物,主要功能包括:

界桩的规格和埋设需符合国家标准:
界桩的维护和识别需遵守法规:
一、规格参数 高速公路界桩的规格通常以尺寸(长×宽×高)或直径×高度表示,常见规格包括: 1. 方形界桩:边长10cm×10cm、12cm×12cm、15cm×15cm,高度根据需求定制(如60cm、80cm、100cm); 2. 圆形界桩:直径10cm、12cm、15cm,高度同上; 3. 特殊规格:部分工程可能要求非标尺寸(如8cm×8cm×50cm),需根据设计图纸定制。 二、型号分类 型号主要依据材质、功能或使用场景划分: 1. 钢筋混凝土界桩:强度高、耐久性强,适用于长期暴露于户外的环境; 2. 塑料界桩:轻便、成本低,但耐候性较差,多用于临时标识或低负荷场景; 3. 金属界桩(如不锈钢):防腐性能优异,适用于沿海或高湿度地区; 4. 复合材质界桩:结合多种材料优势,如玻璃钢增强塑料,兼顾强度与轻量化。 三、材质要求 1. 钢筋混凝土:需符合《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T 3310),混凝土强度等级不低于C30,钢筋直径≥6mm,间距≤150mm; 2. 塑料:需满足《公路用塑料制品通用技术条件》(GB/T 24721),抗紫外线老化等级≥4级,低温脆化温度≤-40℃; 3. 金属:不锈钢需符合《不锈钢冷轧钢板和钢带》(GB/T 3280),牌号304或以上; 4. 复合材质:需通过《纤维增强塑料用不饱和聚酯树脂》(GB/T 8237)检测,弯曲强度≥150MPa。 四、标准依据 1. 国家标准: - 《公路交通标志和标线设置规范》(GB 5768):规定界桩的布置原则、间距及反光性能; - 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》:明确界桩作为附属设
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