上海交通领域持续优化营商环境，十大场景建设初见成效

　　2023年5月，上海《交通领域持续优化营商环境行动方案》印发，计划重点打造航运、货运、无人驾驶等交通领域十大工作场景，带动形成一批可复制、可推广的标杆型示范应用场景，从而简化办事流程、降低管理成本、提高工作效率。

　　日前，十大场景建设初见成效，部分场景已顺利完成。

　　成效一：区块链赋能航运中心建设，运单无纸化及燃料加注推进顺利。

　　2023年前三季度，上海港区块链电子放货平台总放货提单26.1万单，合计约77.6万标准箱，中远海运与上港集团15%的提单量已实现无纸化换单。全年，上海港为法国达飞集团、以星综合航运等全球著名航运公司国际班轮累计完成57艘次船对船LNG加注服务，加注量超31.7万立方米，已成为全球提供国际航行船舶LNG加注服务最重要的节点之一。此外，洋山港区所有码头泊位船—船LNG加注已全覆盖。

　　成效二：口岸物流管理数字化，集装箱在线管理开展试点。

　　依托上海口岸电子集装箱设备交接平台等，开展了洗修箱预约管理和在线管理相关调研工作，并结合其他行政审批改革工作，选取2家重点企业进行试点。

　　成效三：审批流程“一件事”改革，掘路审批改革纳入联审平台。

　　实现挖掘道路施工“一件事”与水电气网联合报装“一件事”全面对接，在市建设工程联审平台中，增设挖掘道路施工“一件事”申请链接，使市政管线单位在用户报装服务过程中产生的有效字段通过平台对接实现数据共享。同时，在前期挖掘道路施工“一件事”适用范围的基础上，结合今年的对接工作扩大适用范围，为市政管线单位提升用户的感受度给予支持。

　　成效四：货运一体化服务MaaS平台建设，基本实现平台搭建功能。

　　完成上海港域路港联动数字孪生（外四外五及周边）试点项目主体功能开发，基本实现动态监测、运行研判和辅助决策等功能。完善集运MaaS1.0主体功能开发，基本实现集装箱进出口全流程的“一门式”查询、上港集团业务范围的“一站式”服务、面向集卡司机的预约导航服务功能。

　　成效五：智慧高速公路生态系统建设，相关工作已完成。

　　G15嘉浏智慧高速基本完成智慧系统建设并上线试运行。S32智慧高速开展事件检测底层算法优化、数据融合、大屏可视化调整、伴随服务打通百度和高德等。G60智慧高速优化，完成恶劣天气高影响路段提升改造。松江东收费站开展智能发卡机和CPC卡预计费试点，在斜塘桥试点防撞监测系统。

　　成效六：无人驾驶及智能网联管理，首批企业开展开放道路试乘体验。

　　临港新片区管委会制定并发布《促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则（试行）》。百度智行、AutoX安途、小马智行等三家企业15辆车获得浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。三家首次自动驾驶体验路线设在金桥测试区第一批开放道路重点路段，自动驾驶车辆试乘体验全程2.7公里，耗时约15分钟。

　　成效七：长三角交通管理一体化协同，数字化监管系统应用持续深化。

　　持续推进道路客运“一屏观、一网管”数据协同工作，目前已与江苏、安徽共享部分数据。同时，针对非沪籍车辆在沪经营监管，在道路客运数字化监管系统中设置相关监管场景。协调相关修订《上海市危险化学品安全管理办法》夏季限运条款，统一了长三角地区危险化学品运输时间。

　　成效八：智慧机场建设，旅客“一证通关”更加便利。

　　虹桥机场旅客ONEID应用实现T2航站楼的值机、托运、安检、登机业务的全覆盖，让出行从“无纸化”向“无感化”改进，便利旅客一证通关。

　　成效九：上海空港型国家物流枢纽建设，打造航空智能货站有序推进。

　　浦东机场货运站安全监控中心(SMC)项目建设完成并投入试运行。浦东机场四期6号地块智能货站工程的最大单体智能货站以及办公楼、停车楼均已完成主体钢结构封顶，预计2024年春节前完成墙面及屋面闭水。汽车平台也已完成主体钢结构。

　　成效十：互联网+政务服务，相关电子证照核发试运行。

　　去年6月，本市国内水路运输许可证、船舶营运证电子证照上线试运行。国内水路运输许可证仅发放电子证照，不再发放纸质证照；船舶营业运输证电子证照与纸质证书同步发放。申请人可通过“一网通办”查询办理信息、电子证照或文书。新旧证件换发自实现无缝衔接以来，已累计网上办证889件。

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