张掖作为上的重要交通枢纽,公路网络的畅通离不开安全规范的设施保障,其中水泥公路界碑与混凝土示警桩作为交通标识的核心组成,其质量直接影响行车安全与路权管理。在张掖地区,专业的水泥公路界碑与混凝土示警桩厂家,凭借对区域交通需求的深刻理解,为公路建设提供着坚实可靠的基础设施支持。
此类厂家专注于混凝土交通设施的研发与生产,产品以高强度水泥基材料,通过科学配比与标准化工艺,确保界碑与示警桩具备优异的抗压、抗冲击及耐候性能。无论是戈壁风沙侵蚀还是极端温差考验,产品均能保持结构稳定,表面标识清晰醒目,长期服役不易褪色、破损,为公路界线划定与危险路段警示提供持久保障。
厂家在生产中严格遵循交通行业标准,从原材料筛选到成品检测全程把控,同时可根据客户需求定制不同规格、型号的产品,满足国道、省道及农村公路的多样化应用场景。凭借稳定的产品质量与专业的服务能力,这些厂家已成为张掖及周边地区公路设施建设的重要合作伙伴,为提升道路安全等级、规范交通管理贡献着关键力量。
厂家联系【153-7341-4170】
河北鸿焱安防科技有限公司位于河北省石家庄市元氏县公司主营铁路标识及混凝土制品集研发、生产、销售、服务于一体的企业。 铁路类 铁路AB桩、安全保护区AB桩、安全保护区AB型标桩、曲线标、坡度标、公里标、涵渠标、涵洞标、桥涵标、桥标、桥梁标、涵标、涵渠标、曲中标、半公里标、二分之一标、百米标、铁路界桩、铁路地界桩、铁路界标、铁路地界标、铁路用地界标、铁路用地界桩、警冲标、曲线始终点标、圆曲线及缓和曲线始终点标、三角标、站界标、鸣笛标、站牌标、停车位置标、管界标等水泥制品、混凝土制品铁路水泥栅栏、铁路水泥电缆槽、铁路钢丝网护栏立柱、铁路防护栅栏、铁路水泥挡砟块、铁路位移观测桩、铁路水泥步行板、铁路线路标识、铁路水泥小枕木、铁路终端盒基础、铁路方向盒基础、XB箱基础、铁路水泥横卧板、扼流变基础/水泥硬化面墩等水泥制品。
高速公路界桩
是用于标示公路边界、距离或管理范围的标志物,通常每100米设置一个,规格为150×150×1200毫米(混凝土材质),由交通运输主管部门统一管理。定义与功能作用高速公路界桩是设置在公路两侧的固定标志物,主要功能包括:

界桩的规格和埋设需符合国家标准:
界桩的维护和识别需遵守法规:
一、规格参数 高速公路界桩的规格通常以尺寸(长×宽×高)或直径×高度表示,常见规格包括: 1. 方形界桩:边长10cm×10cm、12cm×12cm、15cm×15cm,高度根据需求定制(如60cm、80cm、100cm); 2. 圆形界桩:直径10cm、12cm、15cm,高度同上; 3. 特殊规格:部分工程可能要求非标尺寸(如8cm×8cm×50cm),需根据设计图纸定制。 二、型号分类 型号主要依据材质、功能或使用场景划分: 1. 钢筋混凝土界桩:强度高、耐久性强,适用于长期暴露于户外的环境; 2. 塑料界桩:轻便、成本低,但耐候性较差,多用于临时标识或低负荷场景; 3. 金属界桩(如不锈钢):防腐性能优异,适用于沿海或高湿度地区; 4. 复合材质界桩:结合多种材料优势,如玻璃钢增强塑料,兼顾强度与轻量化。 三、材质要求 1. 钢筋混凝土:需符合《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T 3310),混凝土强度等级不低于C30,钢筋直径≥6mm,间距≤150mm; 2. 塑料:需满足《公路用塑料制品通用技术条件》(GB/T 24721),抗紫外线老化等级≥4级,低温脆化温度≤-40℃; 3. 金属:不锈钢需符合《不锈钢冷轧钢板和钢带》(GB/T 3280),牌号304或以上; 4. 复合材质:需通过《纤维增强塑料用不饱和聚酯树脂》(GB/T 8237)检测,弯曲强度≥150MPa。 四、标准依据 1. 国家标准: - 《公路交通标志和标线设置规范》(GB 5768):规定界桩的布置原则、间距及反光性能; - 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》:明确界桩作为附属设
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